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说说波音飞机上线束用的绑绳

来源：•作者：•2021-05-24 10:03

飞机的线束施工时很多地方用到了绑绳，绑绳也有很多件号，唐师傅带大家学习学习关于绑绳的知识。下边是SWPM关于绑绳的件号描述。

一般情况下一种绑绳包含如下几个特征

- Grade

- Type

-Class

-Finish

-Size

-Color

GRADE:表示这种绑绳能在这个指定的温度值及以下正常使用，不会被损坏。这个温度值是这种绑绳能正常使用的温度的上限值。分为A,B,C,D四类。

TYPE：表示绑绳的基本材料，

T I是聚酯材料，T II是特氟隆涂层的玻璃纤维材料，T III是高熔点芳香族聚酰胺材料，

CLASS：表示绑绳材料上的FINISH是否抗液压油BMS3-11,FINISH是用于处理绑绳的化学材料或者绑绳上的涂层材料。

CLASS 1表示抗液压油BMS3-11，CLASS 2不抗液压油BMS3-11，BMS3-11就是咱们平常使用的液压油，

FINISH：是指用于处理绑绳的化学材料或者绑绳上的涂层材料，

C:合成橡胶或者人造橡胶，D：特氟隆，D/C：表层涂合成橡胶或者人造橡胶的特氟隆

SIZE:表示绑绳的宽度和厚度，单位千分之一英尺

CLOR表示绑绳的颜色，比如说747上不同系统使用不同颜色的绑绳。

绑绳的件号结构

绑绳的选择及使用标准，对于737飞机来说增压区一般使用白色无斑点的绑线，比如说下图这种绑绳，件号为BMS13-54GBT1C1FC

而对于非增压区使用白色带斑点的绑线，BMS13-54GDT3C1FC。这种绑绳耐高温且耐油，可以广泛使用。

下面再介绍一下飞机的振动区域分类：

振动区域分为3个等级，具体位置如下：

通常VibrationLevel 1区域是:

- The cabin 客舱

- The EE bay 电子设备舱

- The cargo area. 货舱区域

通常Vibration Level 2 区域是:

- The ECS bay ECS舱

- The empennage 机尾

- The fuel tanks 油箱

-The horizontalstabilizer 水平安定面

- The leading edgeof the wing 大翼前缘

- The radome 雷达罩

-The rudder 垂直安定面

- The struts 吊架

- The trailingedge of the wing 大翼后缘

- The wheel wells 轮舱

- The wing to bodyfairing. 翼身结合处整流罩

通常Vibration Level 3 区域:

-The engine core 发动机核心机

- The enginenacelle 发动机吊舱

- The APUcompartment. APU舱

总结一下，所有的非增压区都是高振动区，发动机及APU区域是特别高振动区。

高振动区域的线束捆扎只能用绑绳，不能使用易拉得。

非高振动区导线的捆扎方法：

高振动区导线的捆扎方法：

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