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Mercedes-Benz 10384-2010
SAE USCAR-2-2020,汽车电器连接器系统的性能标准
SAE USCAR-37-2008,高压连接器性能
QJLY J71101195D/E-2017 汽车电线束低压连接器技术(吉利)
GMW3191-2019,通用汽车连接器测试和验证规范
VW 75174-2018(LV214),德系汽车连接器测试标准
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VA/VE
2024-10-14
电动汽车对能源需求的影响
智能电网将支持能源生产和货币化的新应用,促进电动汽车将能源返回电网,并将可再生能源电力出口到其他国家。
294
0
2024-10-12
电动汽车无线电力传输的基本补偿拓扑有哪些?
无线电力传输(WPT)中的补偿是指使用额外的电路元件来抵消充电系统中的无功功率。
307
0
2022-12-13
汽车线束VAVE 方法挖掘与应用
本文主要从汽车线束行业的产品研发角度去分析VAVE 的目的和方法,通过具体实例方法和VAVE流程步骤经验,介绍VAVE 的挖掘方法和执行过程,希望能给没有具体做过VAVE 的同仁一些切入点的思考和参考,从而了解VAVE 在成本控制方面的意义和作用。
1613
0
2022-07-27
优化线束多样化成本
建议企业认真考虑本文的捕获和仿真复杂性管理成本的方法,采用自动优化解决方案,充分了解自身的各类成本并相应优化设计方案。
1123
0
2021-12-24
汽车线束的成本削减
汽车线束的成本削减
1453
0
2021-12-28
汽车线束的成本削减方向
削减线束成本的方法
1643
0
2021-06-03
汽车线束轻量化浅见
之前有不少文章都写过关于汽车线束轻量化的分析,有一定道理;其实在汽车轻量化的大趋势下,所有零部件都离不开这个话题;汽车线束,作为汽车的经脉也不可避免甚至是必然的趋势,想象一下,以高尔夫嘉旅为例,一条内舱线束10.5KG左右,如果通过轻量化工作能减少到7~8KG或者更小,这对节能减排,提升动力节省油耗及控制整车成本有莫大的益处。
1369
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2021-05-20
浅析线束VA/VE
2645
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