近日据外媒报道,大众近期在欧洲召回约10,130辆ID.3/ID.4,其原因是因为电池包中单体电芯自放电增加导致电池容量降低,导致车辆续航里程减少。值得注意的是,此次大众召回并不涉及中国的车辆。
ID.3
ID.4
据悉,大众MEB欧洲市场搭载的是LG软包电芯,而国内则是由一汽-大众和上汽大众负责生产销售。 召回范围:欧洲市场2020年交付的大约10,130辆ID.3/ID.4电动车型,车主可访问售后中心诊断电池是否有问题。 解决方案:召回车辆需送至大众经销商处更换电池模组,同时还将更换12V电池并升级最新2.4版本系统,检查和维修大约需要1-2个工作日。 大众表示,检查和维修大约需要两个工作日,经销商将为车主提供租车和/或免费取车和交付您的车辆。