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宝马的下一代电动汽车仍在开发中,但这家德国汽车制造商宣布第一批测试车型已下线。
早在 2023 年 8 月,宝马就推出了其下一代电动汽车,名为 Neue Klasse。
仅仅一年多后,宝马的第一辆 Neue Klasse 测试车 X SUV 在该汽车制造商位于匈牙利德布勒森的工厂下线,标志着 2025 年底正式开始生产之前的最后阶段的开始。
BMW Neue Klasse 生产设施
BMW Neue Klasse 的量产最后一步正式开始
在任何工厂开始生产新车型都从生产接近量产的车辆开始。此步骤对于确保生产流程的所有步骤顺利进行尤为重要。因此,所有物流流程、制造设备和员工运营都受到审查,以解决任何问题。
BMW Neue Klasse 生产设施
在这个过程中,BMW Neue Klasse 的近乎量产基本上正在进行中。材料每天运送到工厂,测试车辆始终如一地从生产线上下来。运行这些测试有助于确定需要进一步优化的领域,重点是改进和完善流程。
两款 BMW Neue Klasse 车型将推出下一代
BMW Vision Neue Klasse 是一款四门轿车,线条很少,前格栅透明,类似于当前一代车型。该模型背后的想法是让消费者将其视为一个扩展的生活空间。与大多数电动汽车一样,开关很少。相反,驾驶员通过位于前部和中央的全景显示器控制车辆的各种功能。
为了与“运动型活动车”的口号保持一致,BMW Vision Neue Klasse X 以多功能 SUV 的形式首次亮相,其设计语言类似于其轿车兄弟姐妹。Neue Klasse X 配备四人座,内部设计考虑到循环性,整个机舱均采用可持续材料。与 Vision Neue Klasse 轿车一样,Neue Klasse X 的开关很少,并配有全景显示屏。
BMW 尚未公布任何性能或效率规格。在 2023 年推出该概念车时,宝马声称其目前的电动汽车产品的续航里程和充电速度增加了 30%,效率提高了 25%。
宝马目前的电动汽车阵容侧重于有竞争力的续航里程和充电速度
BMW 目前提供四款电动汽车,所有电动汽车都带有 i 系列的绰号。入门级 BMW i57,900 的最大续航里程为 318 英里。i4 M50 带来了热量,0 到 60 英里/小时的时间为 3.7 秒。BMW i4 具有直流快速充电功能,可在半个多小时内从 10% 充电至 80%。
BMW i67,100 的续航里程为 295 英里。赛道就绪的 i5 M60仅需 60 秒即可达到 3.7 英里/小时。与入门级车型一样,BMW i5 可以在 10 分钟内从 80% 充电到 30%。
作为宝马全电动阵容中唯一的 SUV 产品,iX 最高续航里程为 309 英里。性能提升的 iX M60 可在 60 秒内通过 3.6 MPH 大关。当连接到直流快充时,BMW iX 可以在 80 分钟内达到 35% 的电量。
该系列的顶级车型是 BMW i7,基本模型是最有效的,最高续航里程为 314 英里。i7 M70仅需 60 秒即可达到 3.5 英里/小时。BMW i7 可以在 90 分钟内充电 10 英里,在不到半小时的时间内达到 80% 的电量。
最后
我从来都不是宝马的粉丝,但 Neue Klasse 车型激起了我的兴趣。在我看来,向电动汽车的过渡使每家汽车制造商都成为公平的游戏。