从小米SU7看新能源产线如何更加绿色与智能
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据外媒报道,现代汽车集团宣布将三家内部初创公司Difon、AutoL和Datamond剥离为独立公司。这三家公司计划进军具有适销性和创新性的新业务领域以及汽车相关业务,并与现代汽车集团开展各种业务合作。
Difon采用现代汽车专有技术,开发出一种可以让用户控制透过车窗阳光量的智能窗膜—“透射可变窗膜”(transmittance variable window film),不仅可以应用于车辆,还可以应用于建筑物。此外,其优化的设计不仅安装方便,而且解决了现有遮阳方式的问题,如确保价格竞争力的同时阻挡有害紫外线,并节省制冷和加热能量。
Auto-L正在开发一种用于自动驾驶的高分辨率激光雷达传感器,不仅具有高性能和价格竞争力,且尺寸较小。目前市场上的同类产品价格高昂,且只能采用凸出方式安装在车辆外部。Otto-L的激光雷达超越了现有的激光雷达限制,不仅体积小巧,且对周围环境的识别更准确,并具有出色的价格竞争力,还易于安装在车辆中。在车辆应用的严苛条件下进行测试后,Otto-L计划向汽车制造商和供应商提供该产品,并进行大规模生产。
通过客户参与的积分平台“Pointmonster”,Datamond可提供以客户为导向、简单方便的积分使用和累积服务。客户可通过“使用前和加盟后”(pre-use and post-affiliation)方法,使用积分注册为加盟店,从而大大缩短加盟注册过程。