可以搜到:产品、技术、资料、新闻、检测、企业、视频
新冠病毒大流行对Komax 集团在2020年提出了重大挑战,并对其结果产生了实质性影响。汽车行业需求的下滑引发了订单和收入的大幅下降。由于全面削减成本措施的迅速实施,Komax保证了其业务模式的稳健性,尽管情况不利,但息税前利润还是趋好。
Komax汽车业的收入约占80%,在2020年受新冠病毒的影响严重。许多汽车厂停产数周,几个月来产能利用率有所降低。IHS Markit分析,这导致2020年全球仅生产7460万辆汽车,相比2019年,下降了1400万辆左右。这一显著的产量下降使许多Komax客户面临产能过剩的问题。因此,他们大幅缩减了对自动化解决方案的投资,这与生产车辆数量直接相关。
从2020年中逐步恢复
广泛的产品组合和与客户的协同使Komax能够将需求下降控制在限制范围内,并获得3.453亿瑞士法郎的订单量。这比上一年减少了15.5%(40870万瑞士法郎) 。客户需求仍然稳定,特别是针对新技术(如自动驾驶)或是在进一步提高线材加工自动化水平方面发挥作用的解决方案。收入下降21.6%,至3.276亿瑞士法郎(2019年:4.178亿瑞士法郎)。
从2020年中期开始,市场形势逐步好转,下半年订单和收入均明显高于上半年,尤其2020年最后几个月是增长的主要原因。
其他市场上如航空业受到特别严重打击,其跌幅甚至超过汽车工业。在所有市场板块中,工业在此次危机中表现抢眼。例如,控制柜制造商等工业客户仍然注重提高自动化水平,从而提高线材加工的生产率,并因此继续投资于Komax解决方案。
广泛的成本削减措施
鉴于2020年业务量不足,尤其是对Komax营业利润(EBIT)的贡献过高的业务,EBIT下降了53.2%,至1130万瑞士法郎(2019年:2400万瑞士法郎)。集团税后收益(EAT)下降110.0%,至130万瑞士法郎(2019年:1320万瑞士法郎)。
“由于我们反应迅速,早在今年第一季度就在公司实施了全面的成本节约措施,使我们能够减轻负面的财务影响,”Komax集团首席执行官 Matijas Meyer 解释道。所采取的行动包括结构调整、实行短期工作、减少外部服务(例如研究和开发)和全球人员减少。总体而言,Komax将员工减少了10%左右,尽管在2021年上半年之前,各公司的一些员工将不会离开集团。
创新项目的突破
由于采取了成本节约措施,研发支出减少到2980万瑞士法郎(2019年:4150万瑞士法郎)或占收入的9.1%(2019年:9.9%),这与8-9%的战略目标大致一致。尽管主要是由于短期工作,在创新方面的支出大幅缩减,Komax在2020年推出了一些新产品也突出了其技术领先地位。“我们在几个创新项目上也取得了突破,”MatijasMeyer说。“我们现在正不断努力,确保我们能够在2021年11月在德国的慕尼黑电子生产设备展中揭晓其中的一些创新,这是我们在欧洲最重要的贸易博览会。”