从小米SU7看新能源产线如何更加绿色与智能
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今年以来,受新冠疫情影响,不少汽车生产商停工停产。而这也对汽车零部件供应企业的订单带来了不小冲击。如何保订单、增效益,绵阳这家企业做了很好的示范。
虽然是周末,但是在维联线束(绵阳)有限公司的生产车间里,工人们依然在加班加点生产一款汽车高端ABS线束。
这批产品将发往沿海以及内陆的各大汽车厂商,为企业带来可观的效益。
“目前订单量很充足,我们每周出货量在十三万根ABS线束。每月产值大约在1100万到1200万。”维联线束(绵阳)有限公司工厂经理邹游介绍说。
维联线束(绵阳)有限公司主要生产汽车用高质量线束组件。今年4、5月份受疫情影响,上海各大汽车厂商均停业停产,对整个上游线束行业的订单也造成了影响。
为了克服疫情带来的不利因素,该公司积极应对,通过对行业分析,提前对产品进行储备,将疫情的影响降到了最低。
“通过对市场六月后逐步向好的判断,我们提前对原材料库存进行储备,所以虽然四五月份我们受到一定程度影响,但是对全年的产量和销售不会产生影响。”邹游说。
今年,维联线束(绵阳)有限公司制定了全年计划产值1.6亿元的任务目标,较去年将增长30%左右。
为了实现这一目标,企业将原有传统燃油汽车销售计划积极向新能源汽车靠拢,与特斯拉、蔚来等新能源汽车厂商开展合作,不仅克服了燃油汽车订单下降趋势,也为企业订单量较快增长提供了保障。
目前,企业订单已能够确保全年目标任务的顺利完成。
“我们未来三年的中期计划是每年都会保持30%以上的增长,到2025年会在当前的1.6个亿产值基础之上,实现翻番。我们现在有信心能够完美地完成这个任务。”邹游告诉直播绵阳记者。
绵阳广播电视台融媒体中心
记者:蒋成林 王何力
责编:曾秀云