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线束巨头莱尼Leoni提出了其全面的再融资概念,这应该可以防止其破产。
这是一个令人期待的转机:受危机困扰的汽车线束供应商莱尼Leoni已经与银团银行就再融资达成了协议,现在已经正式宣布。这项交易很复杂,因为部分债务将被转换为这家上市汽车供应商的股份。通过这些措施,总体而言,莱尼的金融负债将减少5.74亿欧元。作为回报,莱尼与银行承诺将其汽车电缆解决方案业务(“BGAM”)出售给泰国Stark公司的收益在5月达成一致——最高可达4.42亿欧元。
另外1.32亿欧元将通过增资和强制性可转换债券注入,莱尼计划在今年年底或明年年初发行。
最重要的因素是,2022年到期的融资工具将被延长至2025年。
近几年来,莱尼的情况看起来很糟糕。除了自身本来的问题外,新冠疫情的后果也给该公司带来了问题。2020年,该集团利用国家援助进行了融资,现在必须进行再融资。而乌克兰战争的开始是对其底线的又一次打击。莱尼在乌克兰共有两个生产基地,在那里生产的电缆线束对大众等大型汽车制造商来说非常重要。该公司在乌克兰西部为汽车工业生产部分电缆线束,不得不将部分生产转移。自有股本比率最近只有6.7%。3月,在俄乌战争的影响下,该集团不得不撤回其对2022财年的销售预测。
首席执行官Aldo Kamper多年来一直试图以收缩的路线来稳定公司。莱尼将专注于汽车线束系统领域。工业电缆业务已于2021年售出,5月他还为汽车电缆找到了买家,莱尼最后凭借该业务实现了13亿欧元的销售额。电线和电缆部门的小部分人员仍被留下。
在新冠疫情和芯片危机之后,俄乌战争现在使这家负债15亿欧元的汽车供应商的重组变得复杂。该公司终于通过谈判,延长了今年年底到期的银团贷款。出售汽车电缆业务带来的新资金也带来新的信心。
尽管情况不利,但资本市场似乎对莱尼宣布的再融资概念持积极态度。如果所有董事会同意,而且债权人也同意,那么莱尼的继续运行似乎就有了保证。