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集微网消息,7月14日,得润电子发布业绩预告称,2022年上半年亏损4,500万元–6,500万元,同比由盈转亏;扣除非经常性损益后亏损3,000万元–5,000万元。
关于业绩变动,得润电子表示,2022年上半年度,公司营业收入保持平稳,但净利润与去年同期相比由盈利转为亏损,主要原因为受国内疫情反复影响,部分子公司生产经营活动受到影响,出现短时停工停产情形;产业链及供应链的不稳定,造成部分订单交付及项目进度延期;原材料价格偏高及芯片短缺情况尚未得到明显缓解,公司积极采取措施全力保障客户交付需求,但也使得运营成本居高不下;此外因欧元对人民币汇率持续下降产生的汇兑损失,以及公司因客户债务重组所持有的相关股票价格下行产生的公允价值变动损失等,均对公司经营业绩造成不利影响。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为-1,500万元。
据了解,目前得润电子在新能源汽车领域主要有两类产品,一个是车载电源管理(OBC),一个是高压线束。
OBC是新能源汽车的必需关键零部件,具体产品根据功率大小、产品集成度以及客户具体要求等价格有所差异,目前得润电子已经在批量供应的以欧洲市场中高端品牌为主,国内市场拿到的定点项目预计陆续在今年四季度以及明年上半年开始量产供应;相比较于传统汽车的低压线束,高压线束的材质、性能要求等都不一样,产品附加值更高,得润电子通过已有的客户资源逐步加大高压线束产品的导入,同时也不断拓展新的市场客户,并延伸产品线、丰富产品种类,进一步提升FAKRA高速射频线束、高压连接器等产品的开发和供应能力。得润电子表示,对于公司的汽车业务来讲,这些属于增量部分,且产品价值量高,与传统汽车业务相比有较大的提升。
碳化硅模块导入方面,目前得润电子已经在批量供应的只有保时捷的Taycan车型,为其独家供应22KW 800V高电压快充产品,这款产品应用了第三代半导体技术、SiC(碳化硅)高频解决方案,具有行业领先的技术实力。国内的有一些项目在接触,但是实际应用的还没有。