安波福：汽车行业进入“创新赛道”

来源：线束世界•作者：线束世界-Jimmy•2022-12-05 11:57

“长期以来，浦东作为改革开放的领头羊，其开放创新的态度没有变过。”安波福亚太区总裁杨晓明说。

创新：跟随市场趋势

作为首批进入中国的汽车企业，安波福1993年就进入了中国市场。6年后，安波福在浦东注册了中国投资有限公司，并于2003年在浦东建成企业的技术中心。

杨晓明表示，企业在进入中国的过程中一直跟随着改革开放的趋势、中国市场发展的趋势和全球汽车市场变化的趋势，并不断地进行调整和投资。

“在位于浦东的安波福全球创新研发中心里，有很多产品围绕着市场需求和企业的战略决策而进行。”杨晓明举例说，“在中国市场上，我们用在浦东研发的结果，推出了中国第一代L2+卫星式智能驾驶系统；现在又和国内领先的自主品牌合作推出了最先进的主动安全系统——ADAS主动安全系统。”

稳定：给予外商信心

2021年，《中共中央国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》发布，其中就提到了智能汽车的发展。

杨晓明说：“《引领区意见》告诉我们，当下中国正在进行产业转型，如何从一个制造大国变成一个创新大国？需要多方面的配合。因此，我们的发展战略紧密配合《引领区意见》的实施。”

在安波福眼中，浦东作为改革开放的领头羊，开放创新的态度没有变过。一直以来，浦东深入推进改革开放，敢于尝试新的事物，并且没有出现政策的摇摆性，这一点对外商的震撼非常大。“我相信对所有的国际企业、对全球的投资者，这也是一个非常大的震撼。”杨晓明说。

开放：助力汽车未来市场

随着技术的不断发展以及大众对生活需求的不断提升，如今，传统的交通工具变成了智能化的移动平台，同时，大众也开始意识到生态保护的重要性。安波福发现，近年来，新一代消费者对互联的要求更高。

互联、安全、绿色，这三点带来了汽车行业的革命性变化。目前，安波福正在浦东研发中心集中研发关于智能互联、智能座舱和主动安全这三个方面的相关项目。

杨晓明说：“我们期待着浦东持续深入改革开放，并继续展现支持国际企业在中国发展的决心。”

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