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据外媒报道,澳大利亚在4月19日表示,该国将出台汽车排放新标准,以促进电动汽车的普及,该国希望在电动汽车普及程度方面赶上其他发达经济体。
去年在澳大利亚销售的汽车中只有3.8%为电动汽车,远远落后于英国和欧洲等其他发达经济体。据悉,电动汽车在英国和欧洲总销量中的占比分别为15%和17%。
澳大利亚能源部长Chris Bowen在新闻发布会上表示,澳大利亚新的国家电动汽车战略将引入一个燃油效率标准,该标准将判断一辆汽车在运行时将产生多少污染,或者具体地说,产生多少二氧化碳。
Bowen在一份声明中表示:“节油车型和电动汽车更清洁,运行成本更低,今天出台的政策对车主来说是一个双赢的结果。“他还补充说,该国将在未来几个月中敲定细节。他进一步说道:“燃油效率标准将要求车企向澳大利亚出口更多价格合理的电动汽车。”
除俄罗斯外,澳大利亚是唯一一个没有或正在制定燃油效率标准的发达国家,此类标准鼓励制造商销售更多的电动和无排放汽车。
Bowen表示,平均来看,澳大利亚的新车耗油量比欧盟多40%,比美国多20%。研究表明,引入燃油效率标准可以每年为车主节省519澳元(合349美元)。
澳大利亚电动汽车委员会(EVC)对此举表示了欢迎,但表示澳大利亚必须引入与现代世界同步的高标准。EVC首席执行官Behyad Jafari表示:“如果我们不采取行动,澳大利亚将继续成为世界上过时的高排放车辆的倾销地。”
澳大利亚政府去年表示,该国计划出台针对汽车碳排放的新法规,以提升电动汽车的销量。澳大利亚总理安东尼·阿尔巴内塞(Anthony Albanese)在去年因承诺进行气候政策改革而赢得了大选,他削减了针对电动汽车的税收,并将澳大利亚2030年的碳排放削减目标从2005年的水平降低43%。