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特斯拉第二季度净收入与一年前相比下降了45%,因为尽管降价和低息融资,但该公司的全球电动汽车销量却下滑。
这家位于德克萨斯州奥斯汀的公司周二表示,该公司从 4 月到 6 月赚了 14.8 亿美元,低于 2023 年同期的 27 亿美元。这是特斯拉连续第二个季度净收入下降。
根据FactSet的数据,第二季度营收增长2%至255亿美元,超过华尔街预期的245.4亿美元。不计入一次性项目,特斯拉每股收益为52美分,低于分析师预期的61美分。
本月早些时候,特斯拉表示,从4月到6月,该公司销售了443,956辆汽车,比去年同期的466,140辆下降了4.8%。尽管销量好于分析师预期的436,000辆,但它们仍然是对该公司老化产品线的需求减弱的迹象。
今年上半年,特斯拉在全球销售了约83.1万辆汽车,远低于首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)预测的全年超过180万辆。
该公司广受关注的毛利率,即扣除费用后的收入百分比,再次下降至18%。一年前为18.2%,2022年第一季度达到29.1%的峰值。
特斯拉表示,“尽管经营环境艰难”,但它公布了创纪录的季度收入。该公司的储能业务收入略高于30亿美元,是去年同期的两倍。
特斯拉股价在周二收盘后下跌了4%。今年早些时候,该公司股价下跌了40%以上,但此后已经收复了大部分损失。
其他无法实现政府排放目标的汽车制造商购买的监管信用额度本季度收入达到8.9亿美元,是特斯拉前大多数季度的两倍。
该公司报告称,本季度的“重组和其他”费用为6.22亿美元,当时它裁员了10%以上。
特斯拉在给投资者的一份报告中表示,它正处于两大增长浪潮之间,下一轮是通过自动驾驶汽车和新车型的进步。但该公司重申谨慎,其销售增长“可能明显低于 2023 年的增长率”。
该公司表示,包括更实惠的车型在内的新车计划有望于明年上半年开始生产。特斯拉暗示将推出一款售价约为 25,000 美元的较小型号。这些模型将使用当前车辆的某些方面以及下一代基础的其他方面来构建。
该公司表示,由于降价和融资要约,其Model S、X、3和Y的平均售价均有所下降。该公司还表示,Cybertruck成为本季度美国最畅销的电动皮卡。