通用汽车引入Ultium奥特能电动车平台，拟去除90%的线束

来源：•作者：线束世界-Jimmy•2021-09-16 09:14

“通用汽车的愿景是创造“零事故、零排放、零拥堵”的未来，通用有技术、有人才、有抱负兑现这一承诺。”

当你看到这句话，你就该知道事情没那么简单。

9月14日，通用汽车正式向中国市场推出Ultium奥特能电动车平台。

通用汽车已实现Ultium奥特能电芯及其他关键部件的100%本土化。中国首款基于Ultium奥特能打造的产品——凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV将于明年正式上市。纯电悍马皮卡将在今年11月进博会上迎来中国首秀。

到2025年，通用汽车将在全球推出超30多款纯电动车。其中超20款将来到中国。

通用认为，作为实现愿景的关键，电气化不仅助力减排，还赋能智能网联汽车，减少事故缓解拥堵。

那么，Ultium奥特能电动车平台具体能带来什么呢？今天我们讲讲大家比较关心的。

去除90%的线束

与目前主流电动汽车平台技术相比，Ultium平台是业内首个采用无线电池管理系统（wBMS）的电动平台，可减少90%的线束，减重的同时增加了体积能量密度，提升了续航里程，带来更低的故障率。此外，无线电池管理系统还可大幅简化电池包的生产工艺，并为电池的回收带来诸多裨益。

此外，Ultium奥特能的电池管理系统基于VIP智能电子架构，可通过无线连接实现OTA远程升级，精准进行电池全生命周期健康管理，并快速匹配平台引入的最新电池技术。

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