宝马、李尔、博世为旨在取代传统线束的初创公司资助2.5亿美元

来源：线束世界•作者：线束世界-Jimmy•2022-02-21 10:39

CelLink开发了一种连接电池和电池组的新方法，并在车辆传感器、组件和电子控制装置之间传输电力和数据。

CelLink正在大力宣传其汽车“柔性线束”技术。该公司表示，一个大面积的“柔性线束”可以结合几种传统线束的功能。

全球汽贸网资讯，据路透社报道，加州初创公司CelLink表示，它已经完成了由几家汽车行业大型公司支持的2.5亿美元融资。该初创公司推出了一款开创性的产品，可以取代传统线束。

新一轮融资的战略投资者包括宝马、李尔、博世和3M，这些公司此前都进行过投资。另一位早期投资者福特汽车公司没有加入最新一轮融资。

该公司周三表示，一个大面积的“柔性线束”可以结合几种传统线束的功能。该公司表示，这可以显著降低重量、体积和成本，同时实现更自动化和模块化的车辆组装。

首席执行官Kevin Coakley在接受采访时表示:“我们现在拥有数十万辆电动汽车。”虽然他拒绝透露哪些汽车制造商正在使用CelLink柔性线束，但我们知道的是特斯拉是美国唯一一家生产这么多电动汽车的制造商。

CelLink已经筹集了大约3.15亿美元，该公司表示，最新的资金将用于在德克萨斯州Georgetown建造一家工厂，该工厂将于今年年末时候开工。

CelLink成立于2012年，专门研发轻量级且低成本的柔性电路。此类柔性电路可替代笨重的线束以及在两层柔性塑料之间夹有薄导电电路的传统布线。CelLink的扁平柔性电路可减轻70%的重量，体积可减少90%。

柔性电路的一般应用包括消费电子产品和电信产品，该公司的产品非常适用于电力和信号传输，包括汽车布线、电池组、LED照明和太阳光电。

热门话题

推荐文章

线束软件

从小米SU7看新能源产线如何更加绿色与智能